Il aurait été étrange il y a quelques années de suggérer que même le meilleur vélo de route de moins de 500 £ méritait votre attention, mais les temps - au cas où vous ne l'auriez pas remarqué - ont changé. L'explosion de la popularité du cyclisme sur route, à la fois avant et après le verrouillage, signifie qu'il existe désormais une machine à deux roues axée sur la vitesse pour presque tous les budgets.
Si vous passez à lameilleur vélo de route à moins de 1000 £tu auras quelque chosefaçonplus impressionnant. Cependant, si votre budget est inférieur et / ou si vous débutez, il existe de très bons vélos de route qui peuvent être achetés pour moins de 500 £. Ils n'intimideront pas les MAMIL endurcis aux feux de signalisation, mais ils disposent d'un certain nombre d'attributs rapides. En un rien de temps, votre vélo passera du piratage occasionnel au magasin local en passant par des randonnées plus sérieuses. Ils sont également parfaits pour les déplacements sans transports en commun, bien sûr.
Tous les meilleurs vélos de route de moins de 500 £ recommandés ici sont idéaux pour les débutants en cyclisme sur route ou ceux qui cherchent à sauter sur un cheval sportif à partir d'un type plus calme de lameilleur vélo.
Nous avons également examiné attentivement le stock et la disponibilité, en donnant la priorité aux vélos que vous pouvez réellement acheter maintenant, plutôt que de rejoindre une liste d'attente de plus de six mois avant de s'ennuyer et de reprendre un autre passe-temps entre-temps.
Dans cet esprit, certains des vélos présentés sur cette liste pourraient se vanter d'un prix de vente conseillé qui dépasse la barre des 500 £, mais le vieillissement du stock et les ventes pratiques signifient que vous pouvez maintenant les récupérer sans faire exploser le budget.
Il y aura clairement un compromis en ce qui concerne les vélos de route d'entrée de gamme et ces conciliations ont tendance à se présenter sous la forme du groupe (la transmission, la chaîne et le pédalier montés sur le vélo) et le kit de finition, qui sont des éléments comme le guidon et selle.
En plus de cela, le cadre sera très probablement fabriqué en aluminium, plutôt qu'en fibre de carbone haute performance, ce qui signifie qu'il sera légèrement plus lourd que ses rivaux plus chers. Ce n'est pas tout à fait une mauvaise chose, cependant, car la fibre de carbone est facilement endommagée. Il faut également un roadie assez à l'écoute pour remarquer les avantages de l'utilisation d'un matériau aussi avancé.
Enfin, les vélos à l'extrémité la moins chère du spectre n'ont probablement pas passé des heures dans la soufflerie, et ils n'ont pas non plus été ajustés aérodynamiquement pour des performances optimales, donc la réactivité, la maniabilité et le transfert de puissance par les manivelles ne seront pas là-haut. avec des machines plus chères.
La chose la plus irritante à propos d'un vélo de 500 £ pour tous ceux qui envisagent de faire passer leur vélo au niveau supérieur sera la qualité des composants, avec des engrenages qui parfois ratent ou sautent au hasard à mi-parcours. Certes, c'est légèrement ennuyeux lors d'un trajet occasionnel de 5 miles, mais cela ne devient pas très fastidieux lorsque l'on s'intensifie pour des défis ou des courses plus longs.
Mais cela dit, une grande partie de la technologie haut de gamme qui était autrefois pionnière sur des modèles ridiculement chers se transforme maintenant lentement en vélos plus abordables. Ne soyez pas surpris si votre budget de 500 £ s'étend aux fourches en fibre de carbone ou aux freins à disque, par exemple.
Voici la preuve que l'entrée dans le club de roadie vêtu de Lycra ne doit pas être un drain pour le portefeuille et cette machine à liberté sans fioritures est sans doute l'un des moyens les moins chers de sortir sur le toit noir.
Basé autour d'un solide cadre en alliage 6061, le Brand-X entièrement noir comprend une combinaison de groupe et de kit de finition qui ont été sélectionnés pour leur fiabilité et leur prix abordable, plutôt que pour des fonctionnalités sophistiquées.
Cela dit, l'engrenage Shimano Tourney est parmi les moins chers que l'on puisse acheter, alors ne vous attendez pas à un changement de vitesse précis au laser ou à l'expérience de propriété indulgente et sans entretien de, par exemple, la configuration électronique haut de gamme Di2 de Shimano.
Donc oui, c'est une configuration assez basique, mais nous pensons que la finition noire dément son prix généreux et que le cadre solide survivra probablement à de nombreuses `` phases '' de cyclisme sur route pour les amateurs.
• Achetez chez Halfords pour 550 £
D'accord, triche légèrement ici car il s'agit en fait de 550 £, mais avec une fourche en carbone, un poids léger et des engrenages Shimano à 16 vitesses, vous obtenez une bonne affaire ici. Les vélos Boardman sont peut-être exclusifs à Halfords, mais ils valent bien la peine d'aller à Halfords, et ils proposeront des `` contrôles de sécurité à vie illimités '' et une `` garantie à vie sur le cadre et les fourches '', sous réserve de certaines conditions.
Par-dessus tout, Boardman parvient à se faufiler dans certains composants très haut de gamme, malgré le prix avantageux. Un boîtier de pédalier FSA, un casque FSA et des pneus Vittoria décents ne sont que quelques exemples, mais il y a un compromis.
Les freins Tektro sont parfaitement adéquats mais rien d'extraordinaire, tandis que le groupe Shimano Claris ne coupe pas tout à fait la moutarde comme la configuration 105 légèrement plus chère.
Cependant, le cadre en alliage et les fourches en carbone sont une belle touche, il a fière allure et c'est la chose la plus proche d'un vélo de route `` approprié '', nous vous recommandons donc de dépenser les 50 livres supplémentaires.
Argos, oui Argos, a maintenant une gamme de vélos de route décents grâce aux experts de Cycling Plus et Bikeradar, qui ont été recrutés pour consulter les meilleurs composants de qualité et élaborer une conception de cadre sur mesure.
Le résultat est un vélo étonnamment beau pour l'argent, tant que cela ne vous dérange pas qu'un peu de bleu Argos éclabousse votre cadre. Il y a une fourche avant entièrement en carbone, un engrenage Shimano Claris à 16 vitesses et des freins à étrier sans marque arrêtant les roues en aluminium à double paroi.
Il semble que la pièce et les composants ont été sélectionnés pour leur durabilité, plutôt que pour leurs performances absolues, ce qui en fait un choix solide pour quelqu'un qui veut plonger un orteil dans le monde du cyclisme sur route, sans se ruiner.
• Achetez directement auprès de Merlin pour 475 £
Les roues sont une partie souvent négligée du processus d'achat de vélos, mais ce sont les éléments qui relient le vélo à la route et, à ce titre, il est important d'avoir un ensemble à la fois solide et qui roule en douceur.
Le Merlin PR7 est le seul vélo de la liste à présenter un ensemble de roues Mavic de marque, qui sont un peu lourdes, mais elles sont extrêmement robustes et ne fondront pas au premier signe d'un nid-de-poule.
Heureusement, le reste de l'offre est assez tentant, avec les engrenages Shimano Sora et les freins de la marque, ce qui en fait un ensemble attrayant.
Le rasoir de Vitus n'est pas une option bon marché, mais les prix de Wiggle varient souvent tout au long de l'année, alors gardez un œil sur les bonnes affaires. Bien que coûteux, nous l'avons répertorié ici uniquement parce que la marque base ce vélo extrêmement abordable autour d'un cadre en aluminium brillant, à la fois léger et extrêmement durable.
À seulement 10,3 kg, il est légèrement plus lourd que les beautés revêtues de carbone trouvées pour environ 1000 £, mais ce n'est toujours pas un porc et ce manque de poids facilitera beaucoup les choses pour s'attaquer aux grandes ascensions. La géométrie globale est également assez indulgente, plaçant le confort sur les performances globales.
Certes, le Claris 8 vitesses de Shimano n'offre pas la plus grande répartition des engrenages, mais la technologie s'est avérée robuste et fiable, ce qui signifie que la maintenance devrait être assez facile.
La cerise sur le gâteau est peut-être que ce guerrier de la route est livré avec des fourches en fibre de carbone, ce qui est extrêmement généreux à ce prix.
• Achetez directement à Halfords
Vous voyez beaucoup cela avec les vélos de route, où le modèle de l'année précédente est apparemment livré avec des spécifications bien meilleures pour le même prix ou moins cher que le nouveau vélo. Le Vanquish de Carrera en est un exemple, car il évite désormais les freins à disque pour les modèles à pivot Tektro moins chers.
Un budget inférieur à 500 £ n'est pas tout à fait suffisant pour s'étendre à quelque chose de la gamme Boardman plus somptueusement nommée, mais le Vanquish est livré avec un groupe à 16 vitesses qui comprend certains des bits huileux les plus populaires de Shimano.
À 375 £, c'est une bonne affaire et cela n'a pas l'air à moitié bien, mais nous ne pouvons pas nous empêcher de penser que certains de ces composants abandonneront le fantôme avant que le bourdonnement des travaux routiers rapides ne se dissipe.
Achetez directement chez Evans Cycles
Bien que de nombreux composants soient similaires à d'autres machines moins chères de cette liste, l'argent supplémentaire est investi dans l'expertise de Trek dans la création de formes de cadre rapides.
La géométrie utilisée dans son Domane d'entrée de gamme est destinée à ceux qui souhaitent augmenter le rythme des sorties plus longues, tandis que l'ajout de roues de marque Bontrager R1 Hard-Case Lite 700 élève cette machine légèrement au-dessus de ses rivales répertoriées ici.
L'inconvénient est qu'Evans Cycles propose actuellement le modèle 2020 au prix de 595 £, mais ce prix chute rapidement dès que le dernier modèle est lancé, alors gardez l'œil ouvert pour les bonnes affaires dans un proche avenir.
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