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Traxxas TRX-4 vs FTX FTX5570 Outlaw : Bataille des voitures télécommandées à chenilles

Rock crawlers sont la nouvelle hotness, et certains desmeilleures voitures radiocommandéeslà-bas. Ils ne sont pas aussi rapides que certains des meilleurs buggys tout-terrain, mais ils ne sont vraiment pas censés l'être : ils sont là pour réussir sur les terrains les plus difficiles, en vous permettant de vous frayer un chemin avec un couple et un contrôle maximum.

Nos deux entrées préférées dans le secteur sont le TRX-4 Scale et Trail Crawler, une réplique Land Rover magnifiquement réaliste de l'expert en RC haut de gamme Traxxas, et le FTX5570 Outlaw de milieu de gamme de FTX, habillé comme un buggy du désert Ultra-4 mais capable d'aller lentement et régulièrement quand il le faut.

Mais quelle est la crème de la crème rampante ? À quel camion pouvez-vous faire confiance pour renverser la boue ? Décomposons-les et découvrons.

Traxxas TRX-4 contre FTX FTX5570 Hors-la-loi : Prix

Il n'y a pas moyen de contourner cela. Le TRX-4 est une voiture RC chère. Ce n'est pas aussi haut de gamme que la supercar XO-1 de Traxxas (en fait, c'est environ deux fois moins cher), mais à environ 575 £ / 499 $ / 800 $ AU, ce n'est pas un jouet d'argent de poche. Il s'agit d'une plate-forme à l'échelle 1:10 de niveau passionné, fournie prête à fonctionner.


Le FTX FTX5570 (également à l'échelle 1:10) est beaucoup moins cher, avec un PDSF de 139 £/285 AU $ – aux États-Unis, vous envisagez une importation, alors attendez-vous à un prix d'environ 250 $. Cela le rend parfait pour les acheteurs à petit budget qui cherchent à jouer avec le rock crawling (et, en effet, à profiter de sa vitesse en ligne droite) pour la première fois.

Donc, le FTX gagne sur le prix, n'est-ce pas ? Eh bien, oui, c'est moins cher. Mais l'investissement que vous faites dans le modèle de Traxxas pourrait être une meilleure dépense dans l'ensemble, comme nous le découvrirons : le hors-la-loi est rugueux et prêt, mais il est aussi nerveux et fragile.


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Tir de style de vie Traxxas TRX-4

Le Traxxas TRX-4 a un sérieux équilibre, surtout quand vous le regardez sous un angle étrange.


(Crédit image : Traxxas)

Traxxas TRX-4 contre FTX FTX5570 Hors-la-loi : Conception

En termes de réalisme, le Traxxas TRX-4 l'emporte ici : si vous avez toujours voulu un petit Land Rover Defender, c'est absolument cela, tirant le meilleur parti de sa licence. Cela semble très bien; la seule chose qui manque, c'est un treuil qui fonctionne à l'avant, et c'est nous qui sommes odieusement exigeants.

Le FTX FTX5570 Outlaw est un tarif de voiture RC beaucoup plus standard, avec une carrosserie surélevée et un look beaucoup plus plastique. Notez que les deux modèles sont livrés avec des pneus de rechange qui peuvent être remplacés si vous heurtez un terrain trop accidenté.

La coque extérieure n'est pas la seule préoccupation, cependant. Ce qui se trouve en dessous compte vraiment, et l'investissement supplémentaire que vous ferez dans le robot d'exploration de Traxxas fait vraiment la différence ici. Le FTX n'est pas en reste, avec de sérieux amortisseurs remplis d'huile, un cadre léger et un moteur 550 en dessous.

Mais les essieux portiques du TRX-4 l'élèvent, son moteur à rotation inversée TitanT 21T lui donne de la puissance et son cadre en acier en fait l'une des voitures RC les plus rigides qui soient.


Traxxas TRX-4 contre FTX FTX5570 Hors-la-loi : vitesse

Le hors-la-loi a souvent l'impression d'être en fuite, atteignant facilement un clip de 30 km/h et peut-être poussant encore plus loin en fonction de votre batterie, avec sa puissance entraînée par un entraînement par arbre 4 roues motrices. Gardez l'accélérateur bas et il y a certainement assez de couple (et d'amortisseurs assez flexibles) pour affronter à peu près n'importe quel terrain.

Le TRX-4 est loin d'être aussi rapide. Bien que les moddeurs aient réussi à amener leurs TRX-4 à environ 50 km/h, un modèle de stock d'os vous donnera plutôt 8 km/h en basse vitesse, 14 km/h en haute. Honnêtement, même la vitesse la plus basse est probablement un peu élevée si vous travaillez sur un terrain particulièrement accidenté, mais cela vous donne une bonne autonomie pour jouer.

FTX FTX5570

Le hors-la-loi FTX est rapide et très amusant.

(Crédit image : FTX)

Traxxas TRX-4 contre FTX FTX5570 Hors-la-loi : Contrôle

Il y a un gagnant clair ici : le TRX-4 peut être tout ce que vous voulez qu'il soit, avec cinq modes de conduite intelligents qui l'emmènent n'importe où du mode Race (qui coupe la marche arrière) au mode Crawl (qui applique un frein de maintien à 100% au point mort ) à un mode d'entraînement spécial qui applique la moitié de la puissance afin que les enfants puissent essayer en toute sécurité. Vous pouvez passer en vitesse haute ou basse, et verrouiller les différentiels à distance ; cela ressemble absolument au package total.

Le FTX5570 n'a pas la même plage de contrôle - il s'agit plus d'un test de dextérité manuel que d'une collection de mods. Il peut être un peu nerveux pour la course, en particulier sur un terrain accidenté, et de nombreux utilisateurs disent qu'il a tendance à basculer et à rouler avec peu de provocation; vous voudrez peut-être expérimenter avec ses amortisseurs réglables et repositionner le poids de la batterie pour trouver le bon équilibre pour vous.

Traxxas TRX-4 vs FTX FTX5570 Hors-la-loi : quel est le meilleur ?

Le Traxxas TRX-4 est le meilleur. C'est juste. C'est l'un des crawlers rock les plus respectés. C'est très amusant de bricoler, a toute une charge de fonctions à explorer, et ça va et vient. Si vous cherchez à investir dans le hobby RC et avez même un intérêt passager pour le rock crawling, c'est celui qu'il vous faut.

Mais le FTX FTX5570 est plus rapide. C'est moins cher. C'est sans doute plus polyvalent. Et c'est peut-être encore plus amusant ? Cela dépendrait de ce que vous vouliez en faire, bien sûr, mais il y a quelque chose à dire pour une voiture novice avec un bon prix et de nombreux avantages.